Przejdź do treści

Wayfinding i oznakowanie

Wayfinding i oznakowanie w Gdyni

Część budynków Gdyni planuje oznakowanie tak, jakby wszyscy odwiedzający widzieli i słyszeli tak samo dobrze, poruszali się bez trudności i czytali z dużej odległości. W praktyce część gości tego nie robi — i to dla nich system albo działa, albo nie. Dostępność nie musi być osobnym, dodatkowym etapem — łatwiej wpleść ją od razu w kontrast, wysokość montażu i dobór piktogramów, niż poprawiać gotowy już system. Odpowiedni zakres zależy od funkcji budynku i warto go ustalić przed pierwszym projektem, nie po jego zatwierdzeniu.

W Gdyni sprawdź to, zanim zlecisz projekt oznakowania

Zasady sytuowania oznakowania zewnętrznego ustala tu uchwała nr LV/1678/23, w mocy od 30 sierpnia 2023 r..

Przy budynku wpisanym do rejestru zabytków głos decydujący ma Biuro Miejskiego Konserwatora Zabytków w Gdyni — dotyczy to też szyldu na elewacji i pylonu przy wejściu.

Zanim zamówisz projekt pylonu przy wjeździe, ustal warunki z Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni — to on decyduje o dopuszczalnej lokalizacji.

Instytucje działające na terenie kilku miast jednocześnie, jak placówki medyczne czy uczelnie, potrzebują tu spójnego systemu oznakowania, który wygląda identycznie niezależnie od lokalizacji.

Sezonowy napływ gości sprawia, że kierunkowskazy przy wjeździe i wejściu muszą być czytelne od razu, bez pytania kogokolwiek o drogę.

W Gdyni od 12 października 2023 r. obowiązuje uchwała krajobrazowa, przyjęta po ośmiu latach prac i po tym, jak wcześniejszą wersję z 2021 r. zaskarżył wojewoda. Reguluje ona zasady sytuowania reklam, obiektów małej architektury i ogrodzeń w całym mieście, a za naruszenia jej przepisów grożą kary finansowe. Wniosek o umieszczenie reklamy w pasie drogowym wymaga m.in. opinii Biura Plastyka Miasta i – w niektórych lokalizacjach – Miejskiego Konserwatora Zabytków, i składa się go w Zarządzie Dróg i Zieleni.

Etapy wdrożenia systemu informacji wizualnej w Gdyni

  1. Mapa punktów decyzyjnychZaznacz miejsca, w których odwiedzający musi wybrać kierunek: skrzyżowania korytarzy, klatki schodowe, wejścia do stref.
  2. Dostępność dla osób z niepełnosprawnościamiUwzględnij wysokość montażu oraz oznaczenia dotykowe i brajlowskie tam, gdzie funkcja budynku tego wymaga.
  3. Zgłoszenie do zarządcy drogiDla pylonu lub kierunkowskazu przy wjeździe w pasie drogowym złóż zgłoszenie do właściwego zarządcy, zanim zamówisz montaż.
  4. Czytelność po zmrokuSprawdź, czy tabliczki i pylon pozostają czytelne przy sztucznym oświetleniu, zwłaszcza przy wejściach i na parkingu.
  5. Wersja językowa dla gości zagranicznychZdecyduj, które elementy systemu potrzebują drugiej wersji językowej, biorąc pod uwagę, kto faktycznie odwiedza budynek.

W Gdyni: odpowiedzi na częste wątpliwości

  • Od czego zacząć planowanie wayfindingu w istniejącym już budynku?

    Od audytu trasy, jaką pokonuje gość od wejścia do najczęstszych celów. Dopiero na tej podstawie ma sens dobór piktogramów, materiałów i liczby tabliczek.

  • Czy oznakowanie wewnątrz i na zewnątrz budynku musi wyglądać identycznie?

    Nie musi być identyczne co do materiału, ale powinno być spójne wizualnie — ten sam krój pisma, podobna kolorystyka i te same piktogramy. Inaczej gość traci pewność, że wciąż podąża za tym samym systemem.

  • Czy oznakowanie musi uwzględniać osoby z niepełnosprawnościami?

    W budynkach użyteczności publicznej to zwykle obowiązek, nie dodatek — dotyczy kontrastu, wysokości montażu i oznaczeń dotykowych. Dokładny zakres zależy od funkcji i wieku budynku.

Resztę szczegółów — od piktogramów po dostępność — znajdziesz w poradnikach wayfinding, do których odsyłają linki na tej stronie.

Warto przeczytać przed zamówieniem projektu

Wszystkie poradniki: Wayfinding i oznakowanie

Wayfinding i oznakowanie w pobliżu

Pozostałe miasta

Zanim zamówisz — sprawdź zgodność

Checklista prowadzi przez miejsce montażu, uchwałę krajobrazową, wymiary, podświetlenie i zgody. Wynik możesz wydrukować i zabrać do urzędu.

Inne działy wiedzy